Дневник ведется с 23.11.2004

Всего просмотров: 3000

В среднем в день: 11.91

...исполняется в эти дни.

Во всяком случае, так сказали по телевизору. А в интернете я про него ничего не нашла, кроме не слишком удачных любительских фотографий да упоминания о том, что его проектировал скульптор Адамсон. Впрочем, и эту информацию я откопала только потому, что знала об этом раньше.





А в Питер сейчас пришел итальянский парусник "Америго Веспуччи" - один из красивейших в мире.





И вообще, парад в честь Дня ВМФ я бы посмотреть не отказалась. Жаль, отпуск кончился - а то махнула бы в Питер.

Кстати, с удовольствием сходила бы на выставку машин Леонардо да Винчи в Петропавловке.

Очень люблю вот этот дневничок...

Когда-то уже цитировала, и думаю, что процитирую еще неоднократно.

Я чуть-чуть подожду, чуть-чуть порычу, чуть-чуть помаюсь, опять порычу, а душить не буду. В конце концов, это только этап развития. Только этап. Он пройдёт. А если в твоём случае, детка моя, окажется, что всё-таки не этап, а настоящий плохой характер (вряд ли), то и в этом ничего страшного. Потому что плохой характер, на самом деле - крайне полезная в жизни вещь. Особенно в совместной жизни. Одна из лучших. Лучше неё, пожалуй, ничего и нет - разве что длинный, редкостно длинный, невыносимо длинный язык твоей бедной мамы.

(c) neivid

пожалуй, я все же запишу фик, который давно крутится в моей голове... когда-нибудь запишу. И обязательно использую приведенный выше фрагмент текста. Такой вот я плагиатор.

Пока мы ездили по курортам, одна из моих многострадальных пальм решила покончить жизнь самоубийством и упала с тумбочки за телевизор. И лежала там, кривая и завядшая. Я её извлекла, полила, отряхнула, слегка выпрямила... В общем, жить будет, но хреново. И что ей на тумбочке не стоялось? Я понимаю, что горшок маленький, а пальма большая. А кому сейчас легко? Мне, например, тоже в хрущёвке тесно. Что ж теперь, за телевизор падать?

Ну, все. Чемоданы собраны. В общем, я уехала. Появлюсь, наверное, в первых числах августа.

Пока!

...В общем, все было так.

На первом курсе наша дружная компания активно постигала все прелести студенческой жизни. И перспектива записаться в институтский яхт-клуб нам показалась весьма заманчивой. Оптимизма и энергии тогда было много, поэтому нас не очень смутило такое начало спортивной карьеры. Каждое воскресенье приходилось вставать с утра пораньше и ехать на электричке в пригород, на Клязьминское водохранилище. Там мы убирали территорию, пытались ремонтировать матчасть, находящуюся в полной разрухе, мыли яхты, варили в большой кастрюле макароны и прятались от великого, ужасного и грозного директора яхт-клуба, который просто обожал нагружать всех тяжелой и малоосмысленной работой. Несомненными плюсами всего этого было ощущение причастности к чему-то очень романтичному и сильно разросшийся круг знакомств (в том числе с преподавателями института - среди них оказалось столько заправских морских волков!). Осенний аврал, зимнее безделье, весенний аврал...

Зато летом те, кто пережил "испытание межсезоньем", поехали в спортивный лагерь. Находился лагерь на самом настоящем острове в Московском море, в 12-ти километрах водного пути от ближайшего города (Дубны). Палаточный городок, лес, полоска пляжа, избушка егеря... И все. Солнце, воздух и вода. Острова в том районе носят "литерные" названия - "А", "Б"... Конечно же, наш остров назывался островом "Б". Или просто Островом. Скажешь - и все понимают. При желании можно было провести там четыре смены, т.е. 2 месяца. Иногда я так и делала, иногда "курсировала" между Островом и своей дачей, находящейся на том же водохранилище, километрах в тридцати. Сложный маршрут "попутный катер - паром - автобус - пешком через лес" я отработала в совершенстве...

Постепенно мы научились отлынивать от работы, лазить по ночам на камбуз за сгущенкой, стали чуть меньше бояться грозного директора (и даже осмеливались называть его за глаза дядей Борей)... Что, я до сих пор ничего не рассказала про яхты и соревнования? какое упущение...

У нашего яхт-клуба было несколько "больших" (по речным меркам; морякам не говорите - засмеют) яхт водоизмещением до четверти тонны. Но главным нашим "медальным ресурсом" были малые гоночные яхты. Классы "Луч"- одиночка, "Луч" - двойка, "470", "Летучий голландец", "Финн", катамаран "Торнадо". Сейчас ситуация, насколько мне известно, изменилась: на "больших" яхтах тоже ходят студенческие экипажи. Но во время нашей учебы мы об этом могли только мечтать.

Я большую часть моего студенчества ходила на "Луче-двойке".







Это пластмассовая дутая "мыльница" с небольшим углублением посередине, в котором помещается экипаж в 2 человека (скорчившись и в неудобной позе). Два паруса - грот и стаксель. При желании (конечно, у нас было такое желание) и при попутном ветре можно поставить третий - спинакер, на жаргоне - "спинч". Сзади болтается руль, в днище - сквозное отверстие, в которое вставляется этакий "плавник" - шверт, выполняющий те же функции, какие у большой яхты выполняет киль. Через мачту проведена система креплений - так называемая трапеция. При сильном ветре яхта кренится; чтобы держать её на ровном киле, матрос надевает на себя что-то вроде брезентовых трусов на бретельках и с крючком на животе, цепляется этим крючком к трапеции и становится в полный рост на борт яхты, а затем максимально отклоняет тело назад, откренивая лодку. И при этом еще управляет парусами - стакселем и спинчом. А капитан держит яхту на курсе при помощи руля, управляет гротом и тоже работает на откренке, по мере возможности. Ощущение незабываемое. Особенно при повороте, когда надо отцепиться от крючков, спрыгнуть с борта внутрь, перебросить паруса в другое положение и при этом не схлопотать гиком-поперечиной по голове. Ну, конечно, при таком раскладе остаться в сухой одежде невозможно. Гидрокостюмов тогда практически ни у кого не было. Если тепло - шорты, майка, кепка или платок, кеды и спасжилет. Если холодно - кто во что горазд. Самый хороший вариант - шерстяные рейтузы и водолазка на голое тело, а сверху что-нибудь болоньевое, непродуваемое. Причем шерстяные вещи лучше сразу намочить и выжать, прежде чем надевать. Чтобы больше об этом не беспокоиться. Портрет одичавшего яхтсмена, классика жанра: рваные джинсовые шорты, надетые поверх болоньевых штанов, свитер или водолазка, спасжилет, на голове бандана, сооруженная из несвежей футболки, на ногах полуистлевшие от постоянной сушки кеды. Все перечисленные вещи, конечно, мокрые.

Вооружение (так называют все яхтенное хозяйство) на маленькой лодке, вроде бы, нехитрое, но постоянно приходится что-то чинить, латать, клеить эпоксидкой, сверлить... Все фирменные яхтенные фенечки стоят очень дорого. А откуда у студентов деньги? Шкоты (веревки) мы еще покупали, но большую часть недостающих деталей мастерили своими руками. Даже винтики нарезали из гвоздиков, и такое было. Недостаток знаний и мастерства можно было пополнить, советуясь с более опытными товарищами. Или вспомнить лекции, которые нам нерегулярно читали зимой тренера (как правило, недавние выпускники). Или отловить такого тренера, лестью и запугиванием вытащив его из палатки ("если он еще не слишком пьян" ). И ничего, большинство научилось, и неплохо. Наша команда много раз занимала первые места на Дубнинской регате (а там все - прирожденные моряки-речники, с детства занимаются, в отличие от нас), на московском Первенстве ВУЗов (это наша главная цель, к достижению которой мы и готовились в течение всего лета).

Ну и, конечно, по вечерам - костер, гитара, песни. Выпивка - страшно вспомнить, что и сколько мы тогда пили, честно говоря. Спирт, в основном. В общем, водка считалась "сладеньким для девочек", а к числу девочек относили только некоторых особо нежных первокурсниц. Это я к вопросу о том, "что вредно для спортсмена и полезно для яхтсмена". Спать, по-моему, вообще никто не ложился. Никогда. :-) Но к восьми утра следующего дня все студенты обязаны были выйти на зарядку. Некоторые приползали и ложились прямо на спортплощадке. "Пришел, и ослабел, и лег"... А наша добрейшая мама-Андревна, зам. директора по воспитательной части, жалела непутевых. И не слишком мучила на зарядке.

Столько еще интересного было, сразу и не расскажешь. Открытие и закрытие сезона с праздниками Нептуна, посиделки в бане, вылазки в город (на катере) и на соседний остров (вплавь), дежурства на камбузе... Первенство ВУЗов - отдельное огромное приключение перед началом учебного года. В общем, самое счастливое время в моей жизни.

Потом приходишь в сентябре в институт... Пока со всеми друзьями-знакомыми поздороваешься - уже вечер наступил. Преподаватели, которые тоже ездили на остров, тебя в лицо и по имени помнят, за руку здороваются... Приятно. "Как же-как же, помню, мы с вами на камбузе вместе дежурили..."



Кстати, самый главный парусный тост (конечно, после знаменитого "За тех, кто в море" звучит так: "За парусный спорт и предоставляемые им возможности".

Не помню, где нашла. Но здорово.

Увидела во френдленте gif моего собственного изготовления: ничего особенного, очередной "Вэлком". Пустячок, а приятно! Теперь я понимаю, что чувствует человек, когда видит, например, что кто-то юзает сделанный им аватар.



Слава не за горами...

Дневник ведется с 23.11.2004

Всего просмотров: 2801

В среднем в день: 12.12

Хорошее число...

запись создана: 11.07.2005 в 19:59